Ремонт рулевого редуктора ВАЗ 2106: устройство, неисправности и их устранение
В современных автомобилях поворот передних колёс производится посредством зубчатой рейки, соединённой с валом рулевого колеса. На ВАЗ и других классических моделях «Жигулей» используется устаревшая система шарнирных тяг — так называемая трапеция. Надёжность механизма оставляет желать лучшего — детали изнашиваются буквально за 20—30 тыс. Позитивный момент: зная конструкцию и приёмы разборки, владелец «семёрки» может сэкономить и заменить элементы самостоятельно. Система тяг служит посредником между рулевым валом и поворотными кулаками передних ступиц. Задача механизма — синхронно разворачивать колёса в ту или иную сторону, подчиняясь вращению баранки.
Вход Регистрация. Пн-Пт: Сб-Вс: В корзине 0 товаров на 0. Перейти в корзину Оформить заказ.
Разборку маятникового рычага производят в тех случаях, когда невозможно устранить люфт втулок путем затяжки гайки и уже требуется замена втулки. Для выполнения ремонтных работ нам потребуется гаечный ключ на «19», отвертка, пассатижи и динамометрический ключ. Снимите маятниковый механизм см. Снятие и установка маятникового рычага ваз
Похожие статьи
- Карманная ключницы своими руками - Как сделать ключницу своими руками - варианты изготовления
- Фото домов из клееного бруса под ключ - Дома из клееного бруса под ключ: купить деревянный дом или
- Фото ключница своими руками - Фотографии смешных забавных котов с надписями
- Заказать дизайн интернет-магазина - Создание интернет магазина под ключ, заказать разработку